極目新聞通訊員 彭浩 李鑫 羅宏坤

5月21日17時，隨著最后一榀長17.5米、重達75噸的預制T梁精準落位，由中鐵大橋局承建的京港澳改擴建5標項目府河特大橋預制T梁架設(shè)施工圓滿收官。

至此，這座全長5.945公里、需架設(shè)1503片30米T梁和81片25米T梁的大型橋梁主體結(jié)構(gòu)施工取得重大突破，為后續(xù)橋面系施工及2025年底全線通車目標奠定堅實基礎(chǔ)。

T梁架設(shè)中

自2023年3月29日首片T梁架設(shè)以來，項目部以“三高”理念為引領(lǐng)，嚴格把控運、提、架全流程。在運梁環(huán)節(jié)，組建專職班組全程護航，通過交通疏導與設(shè)備協(xié)同作業(yè)，確保75噸級T梁安全平穩(wěn)運輸；架梁過程中，技術(shù)團隊對“提梁、移梁、落梁、調(diào)平”等關(guān)鍵工序?qū)嵤芭哉臼健北O(jiān)管，確保毫米級精度。

項目航拍

2025年是京港澳5標項目的收官之年，為實現(xiàn)年底通車的總目標，全線施工點正有條不紊、全速推進。目前，樁基施工日夜兼程亟待收尾；標段T梁預制完成指日可待。

項目人員合影

京港澳高速公路改擴建工程5標段正線全長17.2千米，線路起于孝南區(qū)毛陳鎮(zhèn)東岳村，下跨武孝城際鐵路和在建的硚孝二期高速公路，止于東西湖樞紐互通。

作為國家南北交通大動脈的重要組成部分，京港澳高速公路改擴建工程不僅將緩解京港澳高速長期擁堵壓力，更將串聯(lián)武漢城市圈與長江經(jīng)濟帶，助力區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展。

（圖片由通訊員提供）