極目新聞?dòng)浾?呂銳

實(shí)習(xí)生 姬艷瑞

通訊員 張璽 李彩 陳星

端午節(jié)當(dāng)天，由中鐵十一局承建的甬舟鐵路金塘海底隧道舟山側(cè)再傳捷報(bào)：“定海號(hào)”盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)成功突破3000米大關(guān)，標(biāo)志著這一世界最長(zhǎng)海底高鐵隧道建設(shè)進(jìn)入攻堅(jiān)新階段。

當(dāng)天，甬舟鐵路項(xiàng)目特意為堅(jiān)守在工程一線的建設(shè)者們發(fā)放了粽子，一個(gè)個(gè)滿載著關(guān)懷與溫暖的粽子，讓大家即便身處深海施工前線，也能感受到傳統(tǒng)節(jié)日的溫馨。

深海飄粽香

在端午的溫馨氛圍中，項(xiàng)目建設(shè)者們依舊堅(jiān)守在一線。面對(duì)日益復(fù)雜的海底施工環(huán)境，他們憑借著堅(jiān)韌的意志和精湛的技術(shù)，接連攻克重重難關(guān)。盾尾刷高水壓磨損、進(jìn)排漿泵輸送壓力增大、管片上浮等難題，都在他們的智慧與努力下被一一化解——盾尾刷設(shè)計(jì)革新，為盾構(gòu)機(jī)穩(wěn)定前行筑牢防線；不停機(jī)接管作業(yè)法，讓施工效率大幅提升；“保頭、固尾、控中間”的五步注漿法，保證了隧道成型的優(yōu)良質(zhì)量。

設(shè)備維保

“定海號(hào)”盾構(gòu)機(jī)的每一尺掘進(jìn)，都凝聚著建設(shè)者們的心血。他們吃著項(xiàng)目部送來的粽子，用汗水書寫責(zé)任，用擔(dān)當(dāng)詮釋使命，在深海之中筑起了一座堅(jiān)實(shí)的鋼鐵長(zhǎng)城。

成型的隧道

按照計(jì)劃，“定海號(hào)”將于2026年與寧波側(cè)“甬舟號(hào)”盾構(gòu)機(jī)實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)高精度海底對(duì)接。 

甬舟鐵路建成后，將結(jié)束舟山不通鐵路的歷史，寧波至舟山通行時(shí)間縮短至30分鐘，對(duì)促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。

（通訊員供圖）